Ремонт форсунок CR
Конструкция опрыскивателя каждого производителя отличается от другого, но принцип управления распылением у них одинаков. Распыление управляется через камеру гидравлического управления, которая, в свою очередь, управляется электричеством.
Компания Dieselland Service выполняет полный или частичный ремонт всех форсунок Common Rail с электромагнитным управлением.
Капитальный ремонт подразумевает замену гидрораспределителя и форсунки, а затем калибровку форсунок на стенде. В результате получается фактически новая форсунка, и эти форсунки также правильно работают на автомобиле. Другой вариант – частичный ремонт, который ремонтом назвать нельзя. Можно назвать реанимацией. Такое мероприятие заключается в восстановлении регулирующего клапана, смене уплотнений, смене форсунки.
На частично отремонтированные форсунки гарантия не распространяется.
Работа форсунок Common-Rail BOSCH
Компания Bosch произвела революцию в технологии дизельных силовых установок, особенно в виде системы впрыска Common-Rail. Непосредственный впрыск обеспечивает подачу точного количества топлива при правильном давлении для каждого такта сгорания. Результатом является максимальная мощность двигателя при минимальном расходе топлива и низком уровне выбросов.
В системе впрыска Common-Rail топливо хранится для всех цилиндров в общем топливном баке (трубе) под высоким давлением до 2200 бар. Электромагнитный клапан управляет работой гидрораспределителя, который, в свою очередь, обеспечивает правильный объем впрыска топлива при каждом режиме нагрузки.
1 управление потоком, 2 ход шарового крана, 3 давление в общем сосуде (рельсе), 4 ход иглы, 5 давление в регулирующем клапане
