Диагностика

При возникновении неисправностей в автомобиле самое главное – правильная диагностика, т.е. нахождение нужных датчиков или исполнительных механизмов, которые работают некорректно.

Недостаточно просто прочитать коды ошибок и заменить детали. Предыдущая история ``на языке непрофессионала`` означает, например, если диагностика показывает ошибку расходомера воздуха, не всегда нужно менять именно расходомер воздуха, на это может повлиять другая часть автомобиля или неисправность. Но вы также должны учитывать тот факт, что при появлении заметной ошибки иногда необходимо заменить или отремонтировать несколько деталей автомобиля. Делать все это каждый раз не так-то просто. Для правильной диагностики необходимы различные диагностические приборы, знание принципов работы систем и большой опыт. В сервисных мастерских Dieselland установлено оригинальное диагностическое оборудование систем Bosch, Denso, Delphi, а сотрудники каждый день получают знания и новый опыт.

Управление мотором:

G70- измеритель объема воздуха (считыватель объема воздуха), G28- датчик частоты вращения двигателя, G40- датчик частоты вращения коленчатого вала, G79- датчик педали газа (включает в себя F8- выключатель Kickdown и F60- переключатель холостого хода), G62- датчик температуры охлаждающей жидкости, G71- и G72 – датчик давления и температуры во впускном коллекторе (датчик давления наддува), F – датчик включения педали сцепления (F36), F47 – датчик педали тормоза, G81 – датчик температуры топлива, F96 – высотомер (высотомер над уровнем моря, т.е. давление окружающего воздуха ), J284-блок управления двигателем, G104-блок управления АБС, J217-блок управления АКПП, J52- и Q6-предварительные свечи зажигания и блок управления, N240-N244 электромагнитные клапаны насос-форсунок, K29- контрольная лампа предпускового подогрева, N18 -клапан управления EGR, N75-клапан управления турбонаддувом, N239-клапан управления закрытием впускного коллектора, J445-реле насоса охлаждения, V166-дополнительный насос охлаждения. Блоки управления обмениваются информацией друг с другом по линии CAN.